O Volkswagen Tera é a grande surpresa do mercado automotivo em outubro. O SUV registrou 10.162 unidades e alcançou, pela primeira vez, a segunda posição no ranking geral de veículos leves. O volume representa o melhor desempenho do modelo desde seu lançamento, garantindo ao Tera o posto de carro de passeio mais vendido do Brasil.
O que realmente impressiona no resultado de outubro é o ritmo de negócios. Com 22 dias úteis, a média diária de vendas atingiu 11.227 unidades. Este é o terceiro recorde consecutivo de média diária registrado em 2025, superando em 1,5% o ritmo do mês anterior.
No acumulado do ano, o setor ainda sustenta uma alta de 2,6% em comparação com 2024, somando 2,05 milhões de unidades. A consultoria, porém, alerta que “o cobertor está ficando pequeno”, já que essa margem positiva vem diminuindo mês a mês.
A força motriz do mercado continua sendo as vendas diretas. O segmento, que inclui locadoras, frotistas e PCD, abocanhou 55,1% de todos os emplacamentos em outubro, um salto considerável sobre os 50,7% de setembro. A tendência é que 2025 feche com mais da metade do mercado dependente desta modalidade.
Do total vendido, 192.791 unidades foram de carros de passeio (78,1%) e 54.209 de comerciais leves (21,9%).
A liderança geral, sem surpresas, segue com a Fiat Strada, que emplacou 14.041 unidades, 3.879 unidades à frente do Tera (10.162). O pódio foi completado pelo Fiat Argo, em terceiro, com 9.981 unidades. O Hyundai HB20 (9.687) ficou em quarto, seguido de perto pelo Volkswagen Polo (9.150), em quinto.
A Volkswagen, aliás, dominou o topo da lista, emplacando quatro veículos entre os dez mais vendidos: além do Tera e do Polo, o T-Cross (7.113) foi oitavo e a Saveiro (6.437) fechou em décimo.
Toyota desaba e HR-V cresce
O mês de outubro foi marcado por um revés para a Toyota. A paralisação de suas três fábricas no Brasil, causada por um temporal que atingiu a unidade de motores em Porto Feliz (SP), teve impacto direto nos emplacamentos.
O Corolla Cross sofreu uma queda abrupta de mais da metade, registrando 3.609 unidades contra 7.282 do mês anterior, despencando para a 26ª posição. O Corolla sedã também recuou 26,7%, caindo para 32º lugar com 2.295 unidades.
A dificuldade do Corolla Cross abriu espaço para a concorrência. O Honda HR-V capitalizou sobre o rival e viveu seu melhor mês de vendas em 2025. Com 6.711 emplacamentos, o SUV da Honda garantiu a nona posição. Também ajudou o Jeep Compass, com 6.257 unidades, tirando um pouco da diferença ante o Toyota. Porém, com apenas dois meses restantes, pode não ser o suficiente para que o Jeep recupere a liderança do segmento.
Entre os eletrificados, o BYD Dolphin Mini manteve a liderança dos elétricos (2.794 unidades). O destaque foi o GWM Haval H6, que somou 3.489 emplacamentos e se consolidou como o híbrido mais vendido do país.
Confira os 50 carros e comerciais leves mais vendidos em outubro:
| Posição | Modelo | Unidades |
| 1º | Fiat Strada | 14.041 |
| 2º | Volkswagen Tera | 10.162 |
| 3º | Fiat Argo | 9.981 |
| 4º | Hyundai HB20 | 9.687 |
| 5º | Volkswagen Polo | 9.15 |
| 6º | Hyundai Creta | 8.679 |
| 7º | Chevrolet Onix | 7.439 |
| 8º | Volkswagen T-Cross | 7.113 |
| 9º | Honda HR-V | 6.711 |
| 10º | Volkswagen Saveiro | 6.437 |
| 11º | Fiat Mobi | 6.277 |
| 12º | Jeep Compass | 6.257 |
| 13º | Fiat Toro | 5.915 |
| 14º | Chevrolet Onix Plus | 5.853 |
| 15º | Nissan Kicks | 5.721 |
| 16º | Fiat Fastback | 5.666 |
| 17º | Hyundai HB20S | 5.517 |
| 18º | Renault Kwid | 5.3 |
| 19º | Chevrolet Tracker | 5.29 |
| 20º | Toyota Hilux | 5.204 |
| 21º | Jeep Renegade | 4.263 |
| 22º | Volkswagen Nivus | 4.257 |
| 23º | Caoa Chery Tiggo 7 | 4.248 |
| 24º | Fiat Pulse | 3.965 |
| 25º | Volkswagen Virtus | 3.615 |
| 26º | Toyota Corolla Cross | 3.609 |
| 27º | GWM Haval H6 | 3.489 |
| 28º | Chevrolet S10 | 3.312 |
| 29º | Ford Ranger | 3.31 |
| 30º | Ram Rampage | 3.053 |
| 31º | BYD Dolphin Mini | 2.794 |
| 32º | Toyota Corolla | 2.295 |
| 33º | Jeep Commander | 2.162 |
| 34º | Chevrolet Spin | 2.103 |
| 35º | Caoa Chery Tiggo 5X | 1.994 |
| 36º | Fiat Fiorino | 1.951 |
| 37º | Chevrolet Montana | 1.848 |
| 38º | Fiat Cronos | 1.846 |
| 39º | BYD Song Plus | 1.8 |
| 40º | Caoa Chery Tiggo 8 | 1.772 |
| 41º | BYD Dolphin | 1.731 |
| 42º | Renault Duster | 1.68 |
| 43º | Renault Master | 1.646 |
| 44º | BYD Song Pro | 1.644 |
| 44º | Honda City | 1.644 |
| 46º | Citroën Basalt | 1.562 |
| 47º | Honda City Hatch | 1.54 |
| 48º | Renault Kardian | 1.533 |
| 49º | Toyota SW4 | 1.422 |
| 50º | Citroën C3 | 1.383 |
source https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/50-carros-mais-vendidos-brasil-outubro-2025/