Para o Salão do Automóvel de São Paulo, a Citröen trouxe para os brasileiros o seu lançamento mais recente, o SUV C5 Aircross. Também estará presente no estande da marca, o Basalt Vision, o conceito esportivo do SUV cupê.
O C5 Aircross é um SUV médio 4,65 m de comprimento e 2,78 m de entre-eixos, além de 1,49 m de altura. No exterior, ele foi apresentado com uma linha completa de motores eletrificados, indo desde o híbrido leve, até o elétrico puro.
As mais básicas tem sistema híbrido leve, com motor três cilindros 1.2 turbo de 136 cv combinado com um motor de 12 cv acoplado ao câmbio de dupla embreagem com seis marchas e a bateria tem 0,9 kWh.
Acima dela, há a híbrida plug-in com motor 1.6 THP de 150 cv combinado a um elétrico de 125 cv, que garantem uma potência combinada de 195 cv, e usa um câmbio de dupla embreagem com sete marchas além de uma bateria com 21 kWh que garante 85 km de autonomia em modo elétrico.
A elétrica, por sua vez, traz motor elétrico de 210 cv com 520 km de autonomia (WLTP) graças à bateria de 73 kWh, ou um motor elétrico de 230 cv combinado à bateria de 97 kWh para rodar 679 km.
Apesar dele não estar confirmado no Brasil, sua plataforma, a STLA Medium, será a mesma da nova geração do Jeep Compass, que chegará ao Brasil em 2027. Logo, pode ser que ele tenha motorizações semelhantes às do Citroën.
Basalt Vision
Se o Basalt parecia civil demais, o conceito Vision mostra como seria o SUV cupê se ele fosse um pouco mais apimentado.
Seus principais destaques estão no design, trazendo skid plate e os chevrons são escurecidos nas portas dianteiras, aerofólio e para-choque traseiro redesenhados. O conceito também têm suspensão rebaixada e detalhes em vermelho para contrastar com a cor Amber Yellow.