Depois de três anos sem novos lançamentos, a Ora decidiu aumentar seu portfólio. Quem chega é o Ora Cat, o primeiro SUV da marca. Se o nome soar estranho para você, saiba que no ocidente seu nome será Ora 05.
O novo modelo teve suas primeiras imagens e informações divulgadas pelo MIIT (Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação) da China.
No mercado chinês, o SUV será posicionado acima do Ora 03 e abaixo do Ora 07 – que os chineses chamam de Ora Lightning Cat. Sua base, na verdade, é o Ora 03.
O Ora 05 tem capô mais longo, para-choque completamente diferente e suspensão mais alta. A traseira deixa evidente que trata-se de um Ora 03 disfarçado, porque a diferença está no espaço reservado para a placa, que no SUV é colocada em um nicho diferente no para-choque.
O Ora 05 também vem com bagageiros no teto e rodas de 18 polegadas, que podem ter cinco desenhos distintos.
Como um SUV, ele também é maior que o nosso Ora 3. Mede 4,47 m de comprimento, 1,88 m de largura, 1,64 de altura e 2,72 m de entre-eixos – 7 cm a mais que o Ora 03.
Seu registro no MIIT ainda confirma a motorização. A Ora é uma marca exclusiva de elétricos e, seguindo a regra, o SUV é equipado com motor de 201 cv feito pela Hycet, uma das parceiras da GWM, que pode fazê-lo chegar até 170 km/h. Entretanto, ainda não há informações sobre a bateria e o alcance.
Não há imagens do interior e também não há uma lista completa de equipamentos. Tudo o que o MIIT informa é que o SUV terá como opcionais radares frontais e laterais, câmera lateral, lidar, teto solar e carroceria bitom.
Vem para o Brasil?
Há quatro meses, o CEO da GWM para o Brasil e México, Andy Zhang, negou a nossa reportagem qualquer possibilidade de lançar novos carros elétricos no Brasil, especialmente pela marca Ora, que é dedicada a carros elétricos. Ela ainda acrescentou dizendo que, devido às dimensões continentais do nosso país, a tecnologia híbrida plug-in é o máximo de eletrificação que a empresa planeja explorar por aqui.