A Kia apresentou seis produtos inéditos e duas reestilizações durante o Salão do Automóvel de São Paulo. A lista tem como destaques os modelos inéditos para o nosso mercado, como a picape Tasman e o K4, nas opções hatch e sedã.
Tasman
A marca promete estrear no mercado de picapes médias no Brasil com a Tasman. Atualmente em fase de homologação, o modelo passa por avaliações técnicas e de adaptação ao uso local.
A Tasman chega na versão X-Line, com o motor a diesel D4HE 2.2 de quatro cilindros, que desenvolve 210 cv de potência e 45 kgfm de torque, associado à transmissão automática de oito marchas. O lançamento está previsto para o segundo semestre de 2026.
K4
Outro debute para o país será o K4, nas versões hatch e sedã. Os modelos de porte médio serão comercializados em versão única e topo de linha, a GT-Line. Ambos são equipados com o novo motor 1.6 turbo, que entrega 193 cv de potência e 27 kgfm de torque, enquanto a transmissão é automática de oito marchas (DCT).
A Kia promete que os novos K4 chegarão às lojas nacionais durante o primeiro semestre de 2026.
Quatro novidades para o segmento de SUVs
Para o segmento de SUVs, a Kia promete quatro novidades: o elétrico EV3; o Sportage MHEV, que passou por uma reestilização; o Stonic MHEV, que volta ao portfólio com novo design; além do novo Sorento 4×4 diesel.
O SUV elétrico EV3 tem 204 cv de potência e 28,8 kgfm de torque. A bateria é de 81,4 kWh, com autonomia de até 605 km (WLTP). A previsão é que ele chegue ao mercado nacional no segundo semestre de 2026.
O Sportage apresenta mudanças no interior e na motorização, que agora apresenta um sistema híbrido leve. Ele adota o motor Kappa III 1.6 a gasolina e uma bateria de 48V, que gera 178 cv de potência, 27 kgfm de torque, com transmissão automática de sete marchas DCT. Ele está à venda na versão EX Prestige, por R$ 267.190.
Sorrento, por sua vez, chega à sua quarta geração. Ele terá o motor motor D4HE 2.2 a diesel de 194 cv de potência e 45 kgfm de torque. A transmissão é automática de oito marchas (DCT). Ele stá previsto para fevereiro de 2026.
Stonic foi renovado com nova assinatura em led e novas rodas de 17 polegadas. O motor é o 1.0 a gasolina (GDI) com sistema híbrido leve, com bteria de 48V, que gera 120 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. Ele chegará ao mercado no segundo semestre de 2026.
PV5
Outra novidade é o PV5, veículo comercial elétrico com conceito personalizável e voltado para diversos usos profissionais. No evento, a marca exibiu a versão Cargo.
Por meio do sistema “Easy Swap”, ela permite a troca de módulos para transformar o veículo de van de carga para transporte de passageiros.
Ela tem capacidade volumétrica de até 4.420 litros, opções de bateria que chegam a 71,2 kWh, autonomia de 693 km. A motorização é elétrica, de 163 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. A sua bateria tem 71,2 kWh, para gerar até 416 km de autonomia.
Carnival
O Carnival, como novidade, vai substituir o motor V6 para um sistema híbrido HEV. O novo conjunto será um motor Kappa II 1.6 turbo a gasolina de quatro cilindros junto ao propulsor elétrico de 54 kW e uma bateria de íons de lítio 1,49 kWh.
O trem de força desenvolve 245 cv de potência e 37,4 kgfm de torque, associado à trasnmissão automática de seis marchas.